Route directe sur Salvador de Bahia

Vendredi 23 Octobre:
Brice a passé la nuit aux abords de l'île de Fernando de Noronha : le prochain point c'est la ligne d'arrivée.

Brice est à moins de 600 miles (env. 1 100 km) de l'arrivée qu'il devrait atteindre entre lundi dans la soirée à mardi matin (en heure UTC). Ce qui donnerait en heure locale une arrivée dans la nuit de lundi à mardi.

Cependant, la baie de tous les Saints de Salvador est technique, avec ses courants et effets de sites. L'arrivée peut donc être décalée...

Toujours est-il, une place l’attend sous le soleil de Bahia.

L’Hémisphère Sud

Brice a franchi l'équateur le mercredi 21 octobre dans l’après-midi au alentour de 16H00 UTC.

Grâce à son léger décalage dans l'est, Brice a pu abattre un peu et réussi à gagner encore des places.

Brice navigue au "reaching", une allure proche du vent de travers ou l'on peut commencer à sortir des voiles un peu plus grandes et peu plus rondes. Après Fernando de Noronha, le vent devrait adonner un peu et il devrait également abattre un peu ce qui  peut être permettrait de mettre des voiles de portant et d'accélérer encore le rythme.

Le vent est modéré de secteur est pour 15 à 20 nœuds avec une houle d'environ 2 mètres.

Il est à présent à moins de 100 miles de l'ile de Fernando de Noronha et à moins de  900 milles de l'arrivée à Salvador de Bahia.

Bien sorti du Pot au Noir :

Lundi 18 Octobre 2009 :

Brice est sorti du pot au noir dans la nuit de dimanche à lundi.

Il fait route à présent vers l'île de Fernando de Noronha qui laissera à tribord. Il est actuellement avec "une bonne vitesse" car il peut abattre (s'écarter du vent) un peu plus que ceux qui sont plus à l'ouest.

Il lui reste encore environ 1 000 miles (1 800 km) avant d'arriver à Salvador de Bahia qu'il pourrait atteindre en fin de week-end prochain.

Malgré son retard de 468 milles, dû à son arrêt aux Cap Vert de plus de 65 Heures, on voit aujourd’hui que Brice continu de se battre et rattrape tous les jours de nouveaux concurrents..

Le Pot au Noir:

Vendredi 16 Octobre 2009 :

Approche du Pot Au Noir :

Brice, se rapproche de plus en plus du Pot Au Noir.

l'épaisseur moyenne du Pot au Noir au moment ou Brice aura à le traverser est de 360 miles (env. 650 km). Cela sera assez long (entre 2 et 4 jours normalement).

Mais le Pot au Noir est sans cesse en mouvement : il faut donc, avec le peu d'info donné à la météo trouver le meilleur passage.

Entrée dans le pot au noir :

Brice est au plus près des portes du pot au noir ce soir à 19h00. Bien qu'ayant encore une bonne vitesse dans un alizé assez faible, ses plus proches concurrents ont des vitesses qui témoignent du vide de vent.

La tête de la course talonne à 2 nœuds (alors qu'il est encore à 7 nœuds). Cela pourrait permettre une redistribution des rôles dans la course.

En mini, le pot au noir est proche de la loterie : sans carte satellite, impossible de voir plus loin que ce que voit les yeux afin de réussir à négocier les grains (gros nuages générant de fortes rafales et une pluie violente).

Si tout se passe bien, Brice devrait rester env. 48 heures dans cette zone ô combien compliquée. 

Position: 14°52 N et 26°0.5 W Cap: 206° Vitesse: 6,49 Nœuds

Scotchés ! La palme revient à Brice :

Le Pot au Noir les enveloppe, les bloque, les colle à la mer... Et il suffit de regarder les trajectoires toutes plus erratiques les unes que les autres pour imaginer ce que la flotte endure. Côté Série, la palme revient à Brice Aqué (CNTL-Scube Sails) avec 149,1 milles à 6,2 noeuds...
Brice ce soir n’est plus qu’à 297 milles du leader en série au lieu des 468 milles depuis son départ du cap vert donc il a rattrapé sur la flotte 171 Milles.

Après le Cap Vert, le Pot au Noir:

Mercredi 13 Octobre 2009 :

Brice sur CNTL-Scube Sails a quitté Mindelo et repris la mer, il est reparti à près de 468 milles de la tête de la course.

Il est à présent loin du Cap Vert, et même s'il doit encore ressentir un peu le dévent du aux hauteurs des volcans (plus de 3 000 mètres), il se dirige vers le pot au noir.

Cette zone, scientifiquement appelé, Zone de Convergence Inter Tropical (ZCIT), est l'endroit ou se rencontre les alizés de l'hémisphère nord et sud. Cela génère une météo instable : zones sans vent et orages violent cohabitent ensemble et l'on peut passer de 0 nœuds de vent à plus de 40 nœuds en l'espace de quelques minutes.

Brice, situé plutôt à l'ouest de la flotte peut bénéficier de sa position afin de mieux choisir l'endroit ou franchir le pot au noir qu'il devrait atteindre dans environ 40 heures.

Pot au noir...

La tête de la flotte de la Transat 6,50 Charente Maritime – Bahia est engluée dans le Pot au noir. Alors que tous allaient bon train sur la route directe, les premiers concurrents sont entrés dans la zone de convergence intertropicale d'ou des vitesses proche de 0 Noeud.

Du coup Brice à l'arrière de la flotte avale les milles et fond son retard.
A environ 1 400 milles de l'arrivée, une autre course commence...

Brice Live News:

Brice par téléphone ce jour,  a précisé ces ennuis matériels : ferrures de safrans brisées, bôme cassée en deux  morceaux, ils réparent tous ça au plus vite avec les moyens sur place de l’île.

Il m’informé ce jour de sa volonté tenace de repartir vite et de tenter une remontée sur la flotte vers Bahia à toute allure.

Son départ de Mindelo est prévu le Mardi 13 Octobre en début d’après-midi.

La transat pour Brice n’est certainement pas finie !!

Problème de safran

News de Brice: comme vous pouvez le voir dans le classement de la course, Brice a perdu beaucoup de place aujourd'hui, si on regarde plus précisément on peut observer que sa vitesse moyenne est réduite de moitié, j'ai téléphoné ce soir au Directeur de course afin d'obtenir des informations, Brice les a informé qu'il avait un problème de safran et qu'il s'arrêtera aux îles du cap vert à Mindelo pour réparer. Plus de news sur cet incident d'ici à dimanche.

ça surfe vite dans les alizés

C'est franc, c'est propre, c'est net, les protagonistes tant Protos que Série de La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 sont entrés dans un régime d'alizé de Nord-Est tonique qui impose depuis hier le sportif, et ô combien jouissif exercice de glissades et d'empannages sous spi, dans la pression du vent.

A huit nœuds de vitesse, Brice est actuellement classé 10ème ce jeudi. L'ensemble de la flotte à réussi à remonter de moitié sur le premier qui a évité les Canaries par l'ouest. 

Brice descend à pleine vitesse vers le Cap Vert, qu'il devrait atteindre samedi en fin d'après midi. On imagine que les surfs doivent souvent monter à une petite quinzaine de noeuds.

Position à 13 Heure:23 19’ N et 019 41’ W Cap 199

L'entrée dans les Alizés

Quatrième jour de course de la seconde étape reliant Funchal (ile de Madère) à Salvador de Bahia au Brésil, Brice est en train de rentrer dans les alizés.

Ce vent de Nord-Est est synonyme de condition plutôt stable sans être trop fort, d'allure portante et donc de vitesse. Les bateaux sont fais pour ces allures. Avant ce n'était que du près qui est moins confortable et surtout moins rapide.

Actuellement 6ème, il est dans le peloton de tête de la flotte, au centre.

D'ici 2 à 3 jours, il entrera dans l'archipel des îles du Cap Vert qui est un point de passage obligatoire et ce sera l'occasion de faire des "options" dû aux irrégularités du vent engendré par le reliefs des îles.

Bon départ de Funchal

C'est à 14h02 précise que les 83 acteurs de la Transat 6,50 Charente Maritime – Bahia ont coupé la ligne de départ de cette 2ème étape longue de 3 100 milles.

Un parcours côtier et voilà les bolides de 6,50m lancés sur l'Atlantique !
Devant les étraves, les îles Canaries, Cap Vert, Pot au noir et le passage dans l'hémisphère Sud.

Toutes les photos disponibles dans la médiathèque.

Le Grand Départ !

Ils sont partis par 15 noeuds de vent

A la minute près, soit à 14h17 très exactement,  les 85 concurrents de La Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50 se sont élancés ce dimanche, devant la Maison de la Charente-Maritime, pour ce premier long sprint de 1100 milles en  direction de Funchal à Madère, terme de la première étape.

Vous pouvez suivre la progression de Brice ici 

Toute les photos dans la médiathèque

Transat 6.50 Charente Maritime/Bahia

84 skippers de 14 pays sont engagés dans la 17ème édition de La Charente-Maritime/Bahia Transat 6.50. Parmi les marins on trouvera 2 australiens, 1 brésilienne, 6 espagnols, 3 anglais, 3 allemands, 7 italiens, 1 hollandais, 1 norvégien, 1 néo-zélandais, 1 portugais, 2 africains du sud, 3 suisses, 2 américains, et 51 français. 84 skippers qui seront au Bassin des Chalutiers dès le 3 septembre – date de présence obligatoire des bateaux - pour 10 jours.

Hexis Cup Challenge le grand 8

Un fort vent de Sud / Sud Est, inhabituel en juillet, a généré une forte houle de sud rendant difficile la passe de sortie du port de La Grande Motte. Une tentative de sortie s'est soldée par un échec. Il a donc été décidé de retarder le départ, en attendant l'accalmie annoncée, pour permettre la sortie des bateaux dans les meilleures conditions de sécurité. Mais, en raison de ce retard, le parcours initialement prévu risquait de se faire sous la menace du coup de vent annoncé pour vendredi soir. Un nouveau parcours a été défini, pour maintenir la flottes dans des zones, certes ventées, mais sans risque à priori de forte houle. Le parcours est donc : La Grande Motte - Banyuls - Gruissan - Marseille (tour des iles du Frioul) - La Grande Motte.

Trophée Marie Agnès Péron du 2 au 6 Juin

Brice et Bahia participent à la prochaine édition de la MAP:
Crée en 2006, l'épreuve rend hommage à Marie-Agnès Péron, disparue lors de la Mini-Transat 1991, au départ de Douarnenez... Pour que sa mémoire rappelle aux coureurs que la sécurité doit rester LA priorité.
Un sprint de 200 et quelques milles en solitaire en Bretagne Sud, entre Douarnenez, Sein, Ouessant et Les Glénans. Des cailloux, des courants... tous les ingrédients pour rendre l'épreuve palpitante.
Plus d'infos ICI

Mini Pavois: Clap de fin....

Au final après une manche éprouvante placée sous le signe du petit temps et d’une traversée du Golfe de Gascogne éprouvante pour les nerfs et par sa fatigue, Brice et Bahia se classe en 7ème position du classement final.

Bahia en Atlantique

Nous voilà Bahia et moi à la Rochelle pour la préparation de la Mini Pavois. 850 km de route pour maintenant 800 milles de Navigation en solitaire. Pour suivre la course en live: http://www.minipavois-2009.blogspot.com/

Transat 6.50 Charente-Maritime/Salvador de Bahia ( Brésil ) 2009

Enfin nous y sommes, Brice et Bahia se sont inscrits à la Transat. Voici le parcours: Fort Boyard / Madère / Salvador de Bahia. Pour Brice, s'annonce une longue préparation jusqu'à début septembre, pour après être à fond avec le bateau jusqu'à Bahia...

Mini Empuries - l'Escala:

Brice participe à La Mini Empuries, prochaine course du calendrier officiel à l'Escala - Espagne avec Rémi Cardona comme co-skipper. Le parcours : L'Escala - Barcelone. Course : en double de 200 milles sans escale.

Les Sables - Les Açores: Flèche brisée

Parmi d'autres coureurs, Brice Aqué sur Ville de Gardanne-CNTL a rejoint Les Sables d'Olonne ce mardi à 12h30 suite à des problèmes récurrents de pilote automatique et en raison d'une fixation de barres de flèche défaillante. Connaissant la météo des prochains jours et ne pouvant résoudre ses problèmes de pilote automatique, Brice a décidé de ne pas reprendre la course.

Grand Prix d'Italie

Brice, Laurent et Bahia sont arrivés en seconde position au classement série du Grand Prix D'Italie, le jeudi 24 Avril à 17H55 après plus 5 jours de course et 545 milles parcourus.
Toute la rétrospective de la course à suivre ICI.

Résultat Mini Golfe

Belle victoire pour la première course de la saison. Parcours sympatique en baie d'Aigues Morte. Vent soutenu et température glaciale au rendez vous.
Toute la rétrospéctive de la course ICI

Ouverture d'un espace video

Je vous présente le nouvelle espace vidéo de la Team Mistral Challenge : http://www.dailymotion.com/Bahia671 venez nombreux

Qualification Hors Course réussie

De retour après 12 jours dont 8 de navigation de O à 40 Noeuds,qualif réussie.Retrouvez les photos et video dans la rubrique "médiathèque".

Résultats Mini Max

Au terme de 6 jours de course, une belle première victoire en série pour Bahia, Alex et Brice.

Toute la rétrospective de la course sur le blog.
http://www.mini-max2007.blogspot.com/

Résultats Course des Lions

Au terme de 5 jours de course, une belle 4ème place en série pour Bahia, Olivier et Brice.

Toute la rétrospective de la course sur le blog.
http://mini-lions2007.blogspot.com

Résultats Mini Solo

Pour cette première course au sein de la classe Mini, résultats trés satisfaisant Brice se classe 4ème dans sa catégorie et 8ème au général.... c'est TOP!!!